Drone sobrevuela las campanadas 2021 en Madrid

Asociación Española de Drones y Afines
01.01.21 02:48 PM Comment(s)

Este año, durante las campanadas, durante la sexta uva, se coló en nuestras pantallas un drone, apareció en directo desde la sexta campanada en la retransmisión de las televisiones. Desde AEDRON, desconocemos el origen y el propósito de la operación, no obstante, parece que ha sido uno de las pocas operaciones realizada parte bajo el RD1036/2017 y parte bajo la normativa Europea.


Compartimos el vídeo de TVE...

Actualización 2 de enero 2020: La policía identifica al piloto del dron que sobrevoló la Puerta Del Sol en Nochevieja, se encontraba hospedado en un inmueble próximo a la PlazaMayor. Las gestiones han sido realizadas por los especialistas de seguridad y protección aérea.  Fuente:  https://twitter.com/policia/status/1345348364947181568?s=20

El sistema Global Contra Drones (SIGLO-CD) detectó el inicio del vuelo de la aeronave a las 23:57:08 horas, finalizando el mismo a las 00:02:17 horas del ya día uno de enero, 


Tras visualizar el recorrido que realizó, se observó cómo despego desde la terraza de un edificio cercano, siguiendo una ruta de ida y vuelta directa hacia la Puerta del Sol


Los hechos ocurrieron la noche del 31 de diciembre, cuando un vuelo realizado en la vertical de la ciudad de Madrid, en concreto La Puerta del Sol, es captado por varias cadenas de televisión en la retrasmisión en directo de las campanadas. Tras visualizar el recorrido del mismo gracias a la aplicación web ENAIRE y tras analizar la información generada por SIGLO-CD, se obtuvo la ruta de la aeronave y las coordenadas de la posición del piloto. El ahora identificado se encontraba hospedado en un inmueble próximo a la Plaza Mayor desde el 30 de diciembre.

Según fuentes policiales, del vuelo, realizado sobre aglomeraciones de edificios, se puede concluir que el piloto en varios momentos perdió de vista la aeronave. Además, se puede observar en el video retransmitido en televisión que el indicador de estado de la aeronave, representado con un LED en la parte trasera de éste, pasa de un estado de parpadeo lento en verde a parpadeo rápido en amarillo, lo cual una vez cotejado el manual de usuario de la misma podría significar la pérdida de la señal con el control remoto.